Роторные воздуходувки Рутс и другие — устройство, функционирование
Неотъемлемой частью большинства систем непрерывного цикла будут роторные воздуходувки типа Рутс. Проверенная годами конструкция была модифицирована, нашла применение в разных отраслях промышленности и народного хозяйства. Принцип действия позволяет функционировать с высокой продуктивностью и минимальными затратами при обслуживании.
Содержание:
- Роторные воздуходувки — основные конструктивные элементы
- Особенности работы электродвигателя
- Роторы с шестеренками и валами — принцип действия
- Клапаны и уплотнители для поддержания герметичности
- Двухроторные конструкции объемного действия
- Установки высокого и низкого давления
- Замена отдельных конструктивных элементов
Роторные воздуходувки — основные конструктивные элементы
Идея создать надежный агрегат для сжатия газов пришла братьям Рутс 160 лет назад. Схема предполагала оригинальную установку двухлопастных роторов. Позже появились модели с тремя лопастями.
Универсальные воздуходувки роторные способны создавать давление и разрежение без необходимости увеличения мощности. В стандартный комплект входит:
- Корпус из прочных сплавов и модели с дополнительной звукоизоляцией;
- Двигатель с ременной передачей или гидромуфтой;
- Роторная часть (лопасти в форме клевера или восьмерки);
- Подшипники, зафиксированные с двух сторон корпуса в отсеках;
- Динамические уплотнители, не позволяющие проникать маслу со стороны подшипников и двигателя;
- Ременная передача с системой натяжения и защиты;
- Шестеренки и фильтры на входе и выходе;
- Клапана (предохранительный, обратный, пусковой), не допускающие обратное движение;
- Рама с демпфером и виброопоры, избавляющие от подготовки площадки.
Роторные воздуходувки — основные конструктивные элементы
Двигатель запускают при помощи ременной передачи или мягкой муфты. К дополнительным опциям относят байпас и частотный преобразователь, избавляющие от холостого хода. Блок управления позволит контролировать скорость и процесс, включая температуру и давление.
Особенности работы электродвигателя
Изучение комплекта помогает понять какое имеет роторная воздуходувка устройство. Силовая часть включает:
- электрический двигатель, подобранный с учетом места установки;
- опоры двигателя;
- ременной передачи и кожуха.
Ременные шкивы устанавливают на валах мотора и роторного блока. Опора отвечает за механическое натяжение. Роторный мотор умеет работать более продуктивно. По мере вращения происходит открытие и закрытие отверстий для всасывания субстанции. За один цикл удается произвести сжатие и перемещение. Запуск приведет к началу вращения ведущего ротора.
Особенности работы электродвигателя
При закреплении одной части двигателя на подвижной оси и другой консольно устанавливают автоматическую систему натяжения ремней. Под воздействием собственной силы тяжести будет происходить натяжение, но перегрузка приводит к поломке подшипника.
Расположение мотора на специальных салазках остается наиболее оптимальным. Корректировку делают с помощью регулировочных болтов.
Ременной тип постепенно заменяется на упругую муфту. С ее помощью начинается вращение и снижаются показатели вибрации. Удается проще регулировать нагрузку и устанавливать тепловой режим.,/p>
Роторы с шестеренками и валами — принцип действия
Лучше понять функционирование роторного блока воздуходувки роторного типа Рутс позволит изучения принципа действия. Несмотря на объемы процесс проходит в скоростном режиме.
- Вращение двигателя приводит к открытию впускного отверстия и вращению двух роторов с лопастями. Первый вращается за счет вала привода. Второй синхронно, поскольку это обеспечивают шестеренки;
- Установка роторов исключает их взаимодействие и сближение с внутренними стенками корпуса. Трение полностью отсутствует. Оставлен технический зазор, гарантирующий бесконтактное функционирование;
- При каждом повороте лопасти забирают закаченную среду и перемещают в камеру с выпускным патрубком;
- Смазка располагается в торцевых полостях, предназначена для опорных подшипников и шестерни. Это помогает синхронизировать работу роторов.
Пик давления возникает при достижении нагнетательного патрубка. Сжатие газа в обратном потоке создает нужный перепад давления.
Роторы с шестеренками и валами
Смазочный блок не допускает попадание в закаченную среду масла и мелких частиц. Зубчатая передача и точность габаритов лопастей способствуют синхронности и отсутствию износа. Распространение получили воздуходувки двухроторные. Однако за последние годы больше привлекают трехроторные приборы, имеющие высокую пропускную способность.
Уменьшен риск заклинивания из-за повышения температуры. Форма лопастей будет снижать боковую силу смещения. Параметры сжатия остаются высокими после каждого оборота. Появляется возможность контролировать обратное давление.
,Корректировка затрагивает частоту пульсаций. Объем воздуха в полости меньше, что влияет на амплитуду. Число пульсаций за цикл в двух-и трехлопастной установке 4 и 6 соответственно.
Клапаны и уплотнители для поддержания герметичности
Нагнетательная часть отвечает по параметры шума и отвод воздуха. Устанавливают несколько типов клапанов:
- Обратный не пропустит поток воздуха назад после выключения и нахождении в состоянии покоя;
- Предохранительный стравит давление при превышении показателей;
- Комбинированный (предохранительно-пусковой) отвечает за запуск и первоначальный разгон с разгрузкой в атмосферу.
Клапаны и уплотнители для поддержания герметичности
За герметичность камеры отвечают специальные лабиринтовые уплотнители. Они почти не изнашиваются и способны прослужить долгие годы без замены.
Двухроторные конструкции объемного действия
Универсальность конструкции объемного действия значительно расширяет области применения. Высокая выработка и отсутствие масла позволяет задействовать агрегат в системах непрерывного цикла.
- Роторная воздуходувка Hidrid сделана как единый блок и не нуждается в подготовке площадки. Захват больших объемов не приводит к повышению пульсации (2 %). Оригинальными считают системы электрики и управления; Первым в Европе устройством нагнетательного типа стала воздуходувка роторная Aerzen. Компания продвигает собственные запатентованные разработки. Выросла пропускная способность. Снижены шум, пульсация и вибрация. Взаимодействует с воздухом и инертными газами;
- Чешская роторная воздуходувка KUBÍČEK для внешней компрессии использует два ротора с тремя зубьями. Установленная система отслеживает синхронизацию и отвечает за плавность вращения. Выпускные заглушки облегчают замену масла;
- Отсутствие контактов будет способствовать безопасному взаимодействию с легковоспламеняющимися и взрывоопасными субстанциями. Допускается присутствие примесей и водяного пара.
Двухроторные конструкции объемного действия
Установки высокого и низкого давления
Аппараты типа Рутс способны выполнять разнообразные функции. Нередко требуется создать высокое или низкое давление, не затрачивая много энергии.
- Сделанные из прочных сплавов компоненты делают роторные воздуходувки Robuschi более долговечными. Модульные конструкции имеют разное исполнение. Продуктивность от 54 до 10 000 кубометров в час достигается при давлении в 1 бар для поддержки низкого давления. Промышленные агрегаты оснащены двигателем в 250 кВт и выдают до 160 м³ в минуту;
- Не менее мощные чешские роторные воздуходувки Lutos функционируют обычно в диапазоне от 30 до 12000 м³/час. Мощность двигателя варьируется в пределах 3-315 кВт. Показатели давления доходят до 100 кПа (1000 мбар).;
- Вакуум от 0.5 до 1 бара создают воздуходувки роторные Vienybe. Литовские приборы обладают звукоизолирующим кожухом и неплохим ресурсом. Без остановок удастся функционировать до 100 000 часов. Блоки с двумя или тремя лопастями справятся с любыми объемами.
Нередко выбирают воздуходувки роторные российского производства. Спросу способствует потенциал роторных агрегатов.
Установки высокого и низкого давления
- Участие в процессе аэрации приводит к обогащению кислородом, окислению и удалению ненужных элементов. В результате на очистных сооружениях получают воду, пригодную для питья. Искусственные и природные водоемы освобождаются от лишней растительности. Контролируется популяция рыб и других обитателей;
- Транспортировка мелких и сыпучих материалов пройдет на ограниченном пространстве без образования остатков. Пневмотранспорт нужен на элеваторах, при разгрузке бункеров и вагонов;
- Устройства задействованы в системах вентиляции, кондиционирования и воздушного охлаждения. Удается спасти от перегрева серверное оборудование; Заинтересованность проявляют химические и пищевые предприятия, машиностроительные и нефтеперерабатывающие заводы. Заложенный функционал способствует выполнению разных задач.
Замена отдельных конструктивных элементов
Современные роторные воздуходувки умеют снизить затраты при эксплуатации. В среднем первая замена масла происходит через 500 часов. Последующие две раз в квартал (2000 часов).
Примерно раз в полгода делают смазку электродвигателя. После 2000 часов осматривают и заменяют при необходимости ременную передачу и подшипники. Уплотнители и лопасти способны функционировать долгий срок без поломок.
Замена отдельных конструктивных элементов