Агрегаты этого класса относятся к долговечному оборудованию, т. к. все компоненты изготавливаются из материалов особой прочности, надежность и безопасность использования высокая, но, как и у всех изделий, работающие в сложных условиях промышленного производства, могут случаться незначительные сбои или неисправности. Для предупреждения отказов нужно планомерно проводить профилактические осмотры, регламентное и техническое обслуживание.
Содержание:
- Виды и конструкция водокольцевого насоса
- Конструкция и принцип работы пластинчато-роторного насоса
- Вакуумные насосы маслонаполненные
- Сухие пластинчато-роторные насосы
- Типичные неисправности вакуумных насосов
- Особенности ремонта ПРВН
- Ремонт ВВН — характерные отличия
Виды и конструкция водокольцевого насоса
Устройство ВВН довольно простое:
- Корпус, который изготавливается из материалов высокой прочности;
- Импеллер с набором лопаток, жестко закрепленный на валу привода и вращающийся внутри корпуса;
- Патрубки на входе и выходе, обеспечивающие всасывание и выпуск воздушного потока.
В насосах используется в качестве рабочей жидкости обыкновенная вода, предварительно очищенная от посторонних вкраплений и загрязнения.
Конструкция водокольцевого насоса
Существует три варианта водокольцевых агрегатов:
- Моноблочные изделия с одной ступенью. Простой и доступный для любого пользователя вариант, импеллер жестко стоит на одном с двигателем привода валу, что уменьшает габариты изделия и его массу;
- Водокольцевые агрегаты с двумя рабочими камерами, которые смонтированы параллельно и независимо друг от друга. Каждая имеет собственные патрубки всасывания и выхлопа, поэтому в конструкции присутствуют по два ввода и вывода воздушного потока. Рабочие колеса вращаются на одном валу, поэтому конструкция имеет большие габариты;
- Двухступенчатые водокольцевые насосы. Обе камеры соединяются последовательно, поэтому нагнетательный патрубок первого рабочего отсека соединен с всасывающим аналогом второй ступени. Эта конструкция позволяет существенно увеличить давление, лучше очищать потоки газа, т. к. дважды он пропускается сквозь водяное кольцо.
Принцип действия водокольцевых устройств основан на генерировании центробежных сил водяного кольца, потому что именно с его помощью обеспечивается успешное перекачивание больших объемов газовоздушных смесей через внутренние каналы изделия.
Конструкция и принцип работы пластинчато-роторного насоса
Устройство таких агрегатов состоит из нескольких базовых компонентов несложной конструкции:
- Корпус, внутри которого располагается рабочий герметичный отсек;
- Вращающийся постоянно ротор с прорезями для лопаток, которые под воздействием сил вращения выходят и соприкасаются с внутренней поверхностью корпуса;
- Двигатель привода;
- Система охлаждения;
- Патрубки всасывания, нагнетания;
- Маслобак с окном контроля уровня, сепаратор, кран слива отработанного масла (в безмасляных вариантах этих деталей нет).
Конструкция и принцип работы пластинчато-роторного насоса
Работа ПРВН (пластинчато-роторных вакуумных насосов) основана на постоянном вращении ротора и захвата лопастями сжимаемого газовоздушного потока. Эти детали делят рабочую камеру на отдельные сектора между ступицей и внутренней поверхностью корпуса, а в них появляются серповидные, свободные от масла пространства, которые при вращении изменяют свой первоначальный объем, за счет чего и происходит сжатие. В процессе движения сектора сначала соединяются с всасывающим отверстием и наполняются газом, затем при уменьшении объема — с выпускной перфорацией, через которую сжатые объему покидают изделие.
Для устранения перетекания и смазывания трущихся поверхностей в рабочий отсек нагнетается масло, которое играет роль уплотнения и производит отбор тепла, которое выделяется в процессе сжатия газовоздушного потока.
Вакуумные насосы маслонаполненные
При обслуживании аналогичных устройств нужно постоянно помнить следующие требования технического контроля:
- Масло является не только смазывающим веществом внутри насосов, но и охлаждающим, а также уплотнительным компонентом рабочего отсека;
- после выполнения обязанностей по уплотнению и охлаждению, масло поступает в сепаратор, где отделяется от газового потока, затем очищается в фильтре, охлаждается и возвращается в маслобак для повторного использования;
- Для предупреждения такого негативного явления, как унос нефтепродуктов в нагнетательную магистраль, где перемещается газовоздушный поток, установлены ловушки масляного тумана;
- Смотровое окно предусмотрено для контроля над уровнем масла и его состоянием, если оно изменило цвет, то агрегат срочно выключается, охлаждается, чтобы не получить ожоги от горячего нефтепродукта, затем масло полностью сливается.
Вакуумные насосы маслонаполненные
Для смазки используются только те сорта, которые рекомендует изготовитель, как правило, аналогичный список имеется в инструкции по эксплуатации.
Сухие пластинчато-роторные насосы
Сухие ПРВН в сравнении с маслозаполненными агрегатами имеют более простую конструкцию, потому что нет маслобака, сепаратора и трубопроводов обратного возврата нефтепродукта в емкость хранения. Они отличаются более простым использованием — не нужно периодически доливать или полностью менять масло, искать рекомендованные сорта для использования.
Смазка требуется только подшипникам, но они при сборке наполняются графитовой смазкой, которой вполне хватает на весь назначенный ресурс использования, т. к. она не разжижается и не испаряется. Лопасти из графита могут исправно работать не более 10 тысяч часов или до 2 лет использования без перерыва, затем им требуется замена.
Сухие пластинчато-роторные насосы
На выходе из насоса газовоздушная смесь не содержится масляных паров, поэтому агрегаты применяются в промышленности по производству продуктов питания и медицинского оборудования, где требуется особая чистота воздуха.
Типичные неисправности вакуумных насосов
Чтобы предупредить проявление отказов надежной техники в процессе использования проводят регулярные профилактические осмотры и своевременные замены износившихся деталей.
На практике часто встречаются следующие неисправности:
- Износ деталей за счет частого контакта и трения;
- Потеря эластичности диафрагм в мембранных насосах, сальников и шлангов соединения;
- Пульсация при подаче жидкости;
- Отключение без видимой причины;
- При пуске насос не реагирует на включение.
Типичные неисправности вакуумных насосов
Причинами механического износа могут служить напряженная работа изделия в течение долгого времени без проведения осмотра и обслуживания, детали были изготовлены из некачественного материала, что привело к преждевременному износу.
Особенности ремонта ПРВН
Их конструкция намного сложнее, чем ВВН, в промышленности применяются сухие и маслонаполненные аналогичные устройства. Многие производители предлагают пользователям два вида ремонтных комплектов для ПВРН:
- Новые сепараторы, маслофильтр, уплотнения для маслобаков, газобалластное устройство, эластичная муфта;
- Комплект лопастей из графита или композитных материалов, подшипники, уплотнения, а также эластичная муфта.
Особенности ремонта ПРВН
Ремонтировать аналогичные изделия могут только техники, имеющие соответствующий допуск, знающие все нюансы конструкции и модификации насосов. Надо помнить, что при неправильной сборке изделие не сможет работать в прежнем режиме по созданию требуемых параметров вакуума, а несанкционированный ремонт — причина выхода из строя и поломка дорогого оборудования.
Ремонт ВВН — характерные отличия
В технической литературе встречается другое название — жидко-кольцевые агрегаты, а основное их применение заключается во взаимодействие с газовоздушными смесями. Используются они для создания параметров низкого или среднего вакуума, выполнения производственных задач или на предприятиях сельского хозяйства, например, аэрация прудов для разведения рыбы.
При использовании ВВН для перемещения воздушных масс с наличием механических вкраплений, нужно чаще проводить профилактические осмотры, т. к. такие частицы оказывают абразивное воздействие на вращающиеся с высокой скоростью детали изделия. Если пропустить возникновение неисправности на ранней стадии, то последующий ремонт вместо косметического варианта, перейдет в разряд капитального, с заменой основных частей.
Ремонт ВВН — характерные отличия
При любом ремонте проводится очистка внутренних поверхностей от коррозии, проверка прочности закрепления деталей обечайки, чтобы не было утечки.